Kristin Fjellberg

17.12.2025

Insenti Samferdsel har vunnet oppdrag som prosjektcontroller for investeringsprosjekter for Ullensaker kommune. Oppdraget innebærer å utvikle økonomistyring av store investeringsprosjekter i tett samarbeid med prosjektorganisasjonene.

Ullensaker er som vertskommune for Oslo Lufthavn en av Norges raskest voksende kommuner. Kommunen har nå 46 000 innbyggere og en prognose om å bli 60 000 i 2040. Høy innflytting, spesielt fra Oslo og Lillestrøm, bidrar til veksten, med en økning i netto innflytting i de senere år. Nærheten til flyplassen er en stor driver for næringsvekst. Ullensaker er blant de største kommunene i Akershus når det gjelder areal.

Link til prosjektet Ny rådhusplass på Jessheim: https://www.ullensaker.kommune.no/virksomheter/ny-radhusplass/

Kart over Ullensaker Kommune

20.11.2025

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner påtatt seg oppdrag som prosjekteringsleder for Bane NOR for parsellen SÅ4 Stange – N. Ottestad på dobbeltsporprosjektet gjennom Stange.

For kortere togtid og flere avganger mellom Hamar og Oslo, bygger Bane NOR nå tre mil med dobbeltspor på Dovrebanen gjennom Stange kommune til Hamar.

Les mer her: https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/dobbeltspor-gjennom-stange-kommune/

19.11.2025

Insenti Samferdsel er utrolig glade, stolte og ikke minst motiverte etter å ha mottatt Gaselleprisen 2025. Dette er en bekreftelse på den solide veksten, kvaliteten og gjennomføringsevnen vi har bygget opp sammen de siste årene.

– Jeg vil rette en ekstra stor takk til alle våre ansatte – både de som har vært med oss fra starten og de som har kommet til underveis. Det er nettopp kombinasjonen av erfaring, ny kompetanse og en felles vilje til å levere på høyt nivå som gjør dette mulig, sier Marit Liv Solbjørg, Daglig leder i Insenti Samferdsel.

Takk også til våre kunder, samarbeidspartnere og tillitspersoner som har gjort denne reisen mulig. Vi ser frem til å fortsette å utvikle oss, skape verdier og levere trygge og fremtidsrettede prosjekter i årene som kommer.

15.08.2025

Insenti Samferdsel er blitt kvalifisert for en ny dynamisk innkjøpsordning for Forsvaret – for virksomheten Forsvarsmateriell – avtale for Prosjektledelse og -støtte. Vi har tilbudt bistand på portefølgestyring, prosjektmetodikk, arbeidsprosesser, usikkerhetsstyring, systematikk rundt LCC, økonomistyring av prosjekter, forbedring av IT-løsninger, system for leietakerforvaltning mv.

Prosjektledelse- og støtte omfatter bistand og støtte gjennom alle prosjektfaser.

Mer informasjon er tilgjengelig på www.fma.no

04.07.2025

Insenti Samferdsel ble i dag tildelt vårt første oppdrag for Forsvarsbygg: Byggeledelse – anlegg utendørs infrastruktur på Terningmoen – Elverum.

Sitat: «Forsvarsbygg planlegger med betydelige bygge- og anleggstiltak ved Terningmoen og Rena leir de neste årene. Det er pågående byggetiltak i begge leire. For noen av de pågående og de første kommende byggetiltakene har Forsvarsbygg behov for å forsterke byggelederkapasiteten.»

Les mer på Forsvarsbyggs side her: https://www.forsvarsbygg.no/prosjekter/vi-bygger-forsvarsevne-hver-dag/ostlandet

06.06.2025

Insenti og Insenti Samferdsel har utvidet markedsområdet og vil fremover også levere tjenester til Forsvarssektoren.

Selskapene blitt kvalifisert innen fire områder i Forsvarsbygg sin dynamiske innkjøpsordning: prosjektledelse, prosjekteringsledelse, byggeledelse og prosjektadministrasjon.

Dynamisk innkjøpsordning for konsulenttjenester innen bygg- og anlegg, herunder prosjektledelse, prosjekteringsledelse, byggeledelse og prosjektadministrativ‏‏‪‎‪‪‎‪‪‎‪‎‎‪‪‪ bistand, er en avtale som gjelder for hele landet.

Forsvarsbygg skal gjennomføre store investeringer i årene som kommer. Det skal satses på eiendom, bygg og anlegg, og da både nybygg og rehabilitering.

Les mer her: https://www.forsvarsbygg.no/

19.05.2025

Insenti Samferdsel skal bistå MOVAR med byggeledelse for ny hovedvannledning Moss – Vestby. Byggelederoppdraget skal sluttføres i avtale med annet selskap.

I entreprisene E3, E4 og E5 etableres en 800 mm vannledning med trykkforsterker. Strekningen er på tilsammen 1,2 km og går fra kommunegrensen mot Akershus sydover langs Osloveien mot Kambo.

MOVAR skriver: «Antall innbyggere i Moss, Vestby og Våler er i kraftig vekst. De neste årene skal vi bygge et ledningsnett som sikrer behovet for tilstrekkelig drikkevann til innbyggerne i flere generasjoner fremover.»

MOVAR er et interkommunalt selskap som eies av fire kommuner: Moss – Vestby – Råde – Våler.

Les mer her: https://www.movar.no/vann/ny-hovedvannledning-moss-vestby.html

13.05.2025

Insenti Samferdsel er blitt kvalifisert i en ny dynamisk innkjøpsordning for fylkesveg – konsulent og rådgivningstjenester i Innlandet fylkeskommune, for Byggherreoppdrag – Oppfølging i byggeperioden og Byggherrepersonell.

Vi ser frem til å bidra med vår kompetanse i Innlandet!

Fylkeskommunen skal i høst vedta handlingsprogram for investeringer på fylkesveien for perioden 2026-2029. Nesten 3 mrd kr skal brukes på utbedring av dårlige fylkesveier, gang- og sykkeltiltak og bruer. Fylkesveinettet er også viktig for totalforsvaret.

Det skal gjennomføres fire store utbedringsprosjekter i handlingsprogramperioden. Disse er:

• Fv. 30, jernbaneundergangen på Tynset. Denne har en totalkostnad på 250 mill. kr. Det legges inn 125 mill. kr i 2026-29, restfinansiering vil skje i neste handlingsprogramperiode. Det vil også bli jobbet med delfinansiering fra andre aktører.
• Fv. 24, Gata sør – Amundrudbakka, Stange kommune. Utbedring av dagens veg og ny gang- og sykkelveg. Totalkostnad 207 mill. kr.
• Fv. 33, Skreia – Bilitt, Østre Toten kommune. Utbedring av dagens veg. Totalkostnad 207 mill. kr.
• Fv. 254, Tretten bru, Øyer kommune. Ny bru. Denne er statlig finansiert, men gjennomføres i fylkeskommunal regi.

Les mer her: Fylkesveger – Innlandet fylkeskommune

28.04.2025

Insenti Samferdsel skal bistå rådgiverselskapet AFRY med å fullføre et oppdrag om vann, avløp og overvann til prosjektet Ring 1. AFRY er rådgiver for totalentreprenøren Veidekke.

Fra Statens vegvesens pressemelding om prosjektet 27. juni 2024:

Statens vegvesen og Veidekke har i dag skrevet kontrakt om oppgradering av Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen på Ring 1 i Oslo sentrum.

Kontrakten er en totalentreprise i samspill med en verdi på 2,1 mrd. nok. eks. mva.

-Dette er en viktig milepæl i prosjektet. Prosjektet har de siste ti månedene gjennomført en samspillsfase med Veidekke der grunnlaget for selve prosjektgjennomføringen er lagt. Etter en god planleggingsprosess skal vi nå inn i selve gjennomføringen av byggearbeidene. Vi fortsetter det gode samarbeidet, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.

Både Vaterlandstunnelen (370 meter) og Hammersborgtunnelen (380 meter) er gamle og de trenger oppgradering og utskifting av infrastruktur. I tillegg skal Hammersborgtunnelen bygges om, senkes åtte meter og terrorsikres som følge av sin nærhet til nytt regjeringskvartal.

Begge tunnelene får nye rør, kabler, ledninger, skilting og belysning i tillegg til nødvendig tunnelsikkerhetstustyr.

– Dette er et prosjekt som passer Veidekke godt med omfattende grunnarbeider og utfordrende konstruksjonsarbeider. Vi har gjennomført en vellykket samspillsfase sammen med Statens vegvesen i snart ett år som gir oss et veldig godt grunnlag for prosjekt­gjennomføringen. Vi takker for tilliten og gleder oss til å komme i gang med byggearbeidene, sier konserndirektør Øivind Larsen i Veidekke Infrastruktur.

Byggearbeidene starter i løpet av kort tid og skal etter planen være ferdig sommeren 2027. Ring 1 mellom Oslo spektrum og St. Olavsgate vil være helstengt i perioden.

Les mer her: Ring 1-oppgraderingen Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen | Statens vegvesen

13.03.2025

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner Novaform vunnet oppdraget Byggeleder Åsland for Bane NOR.

Oppdraget gjelder byggeledelse for istandsetting av riggarealet på Åsland, i prosjektet Follobanen. I forbindelse med de avsluttende arbeidene på Follobanen skal Bane NOR tilbakeføre terrenget på Åsland. Bane NOR sin tilbakeføring av området på Åsland vil tilrettelegge for en ny bydel i Oslo.

24.01.2025

Insenti Samferdsel har vunnet en ny rammeavtale for Prosjektledelse med Sporveien. Avtalen gjelder Prosjektledelse og Prosjekteringsledelse. Insenti Samferdsel er i et arbeidsfellesskap med flere gode samarbeidspartnere – Holte Consulting, Rytec AS og OPAK AS.

Vi ser frem til å delta i mange spennende prosjekter i årene som kommer. Sporveien er en nøkkelaktør i kollektivsatsingen i Oslo, og jobber kontinuerlig med å forbedre og utvikle infrastrukturen for buss, trikk og T-bane. Denne satsingen er avgjørende for å sikre en effektiv og bærekraftig kollektivtransport i regionen.

Vi gleder oss til å være en del av denne viktige satsingen og bidra til å forme fremtidens kollektivtransport i Oslo!

Rammeavtalen har en varighet på 2 år, med mulighet til forlengelse ett år av gangen. Maksimal varighet på avtalen er 6 år. Insenti Samferdsel har også hatt rammeavtale med Sporveien de foregående periodene.

08.10.2024

Insenti Samferdsel er sammen med vår samarbeidspartner Mabu Holding AS tildelt et nytt og spennende oppdrag for Sporveien! Denne gang byggeleder for to prosjekter – stasjonsoppgraderingsprosjektet og tilgjengelighetsprosjektet.

Sporveien skriver:

Prosjekt 1: Prosjekt infrastrukturtiltak T-Bane stasjoner 2024-2027:

«Forvaltningen av T-Banens stasjonsanlegg er preget av trange rammer over lang tid og har derfor et stort vedlikeholdsetterslep. Det røffe hverdagsmiljøet på innendørs og utendørs stasjoner sliter på både interiører og konstruksjoner, og i dag er det et synlig vedlikeholdsetterslep de fleste steder. Det er derfor avsatt betydelige midler for reparasjoner, fornyelser og oppgraderingstiltak.»

Prosjekt 2: Tilgjengelighetsprosjektet 2023-2027:

«20% av Norges befolkning har en situasjon med behov for tilrettelegging, det være seg hørsel, syn eller bevegelighet. Med cirka 116 millioner reisende hvert år, har T-Banen et sterkt fokus på å forbedre tilgjengeligheten på våre stasjoner. Det søkes om midler til konkrete utbedringer hvert år. Avhengig av hvor mye som gis gjennomføres hele eller deler av prosjektene.»

Link til prosjektene:

https://www.sporveien.no/prosjekter-og-arbeid/stasjonsoppgradering-sentrumsstasjoner/

https://www.sporveien.no/om-sporveien/barekraft/tilgjengelig-for-alle/

Insenti Samferdsel har vunnet oppdrag som prosjektleder i CBTC-prosjektet for Sporveien. Oppgaven er å lede team, sikre samhandling, følge opp leverandør Siemens og sikre avklaringer og gjennomføring i linjeorganisasjonen til Sporveien.

Fra Sporveiens forespørsel: Prosjektet «Nytt signalsystem CBTC» har ansvar for å innføre et komplett nytt togstyringssystemet med CBTC-teknologi (Communication Based Train Control) for hele T-banen, inklusive Fornebubanen. Sporveien skal erstatte de eksisterende signalsystemene på T-banen. Store deler av dagens signalsystemer baserer seg på teknologi fra 1960-tallet og er krevende og kostbare å vedlikeholde. Med CBTC-teknologien får T-banen et moderne system for sikring og togstyring som vil bidra til høyere kapasitet og bedre trafikkflyt. Et nytt signalsystem med CBTC-teknologi er en forutsetning for Fornebubanen og øvrige planlagte T-baneprosjekter. CBTC-prosjektet har i dag ca. 65 medarbeidere. Prosjektet er nå i gjennomføringsfasen. Siemens Mobility er hovedleverandør av det nye signalsystemet.

Bilde fra Sporveien: I september 2023 ble første testtog overlevert Siemens for installasjon av CBTC-utstyr på Ryen base. Foto: Sporveien.

Les mer om prosjektet her: https://www.sporveien.no/prosjekter-og-arbeid/nytt-signalsystem-cbtc-for-t-banen/

04.07.24

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner påtatt seg oppdrag som SHA-koordinator for Sporveien.

Oppgaven vil være å ivareta rollen som koordinator for arbeidet med sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i byggeprosjekter, i tråd med krav stilt i Byggherreforskriften.

Link til Sporveien: https://www.sporveien.no/prosjekter-og-arbeid/

15.05.2024

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner Novaform vunnet et nytt oppdrag for Bane NOR, med nok en byggeleder på prosjektet på Eidsvoll.

Rollen som byggeleder/kontrollingeniør skal følge opp entreprenør i byggefase for underbygning, konstruksjon og geoteknikk, samt SHA. Oppdraget starter om kort tid og varer ut året, med opsjon på 6 mnd.

Fra Bane NOR:

«Dobbeltsporet på strekningen Venjar-Eidsvoll nord ble tatt i bruk den 5. september 2022. Samtidig var de jernbanetekniske anleggene ved Eidsvoll stasjon ferdig ombygd. Den 15. oktober 2023 ble dobbeltsporet på strekningen Eidsvoll nord-Langset tatt i bruk som planlagt.

Nå som det nye dobbeltsporet er tatt i bruk, skal vi bygge en åtte kilometer lang turvei i den gamle jernbanetraseen – Vormtråkk, som kobles sammen med Mjøstråkk ved Minnesund og blir en del av Nasjonal sykkelrute #7 som går helt opp til Lillehammer. Vormtråkk åpner på senhøsten 2024.»

Les mer om prosjektet: https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/dobbeltspor-gjennom-eidsvoll/

23.04.2024

Insenti Samferdsel er tildelt oppdrag som byggeleder for Bane NOR for bygging av ny overgangsbru på Jessnes i Ringsaker kommune.

Det er en overgangsbru fra 1894 som skal byttes ut med en bru i tre/stål, og dette skal gjøres i periode med brudd, hvor jernbanen er stengt. Byggeleder skal være et godt bindeledd mellom entreprenør og grunneiere for å få dette til, og følge opp SHA.

Oppstart er allerede 2. mai. Første bruddhelg er 18.-21. mai og hovedoppstart på byggearbeidene skjer 29. juli, mens andre bruddhelg er i slutten av august. Forventet omfang er 30-50 % stilling.

03.04.2024

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner vunnet et nytt oppdrag: Prosjekteringsleder for Statnett.

Prosjektene spenner fra nye ledningsprosjekter og nye transformatorstasjoner til reinvestering i eksisterende anlegg. Prosjektene inkluderer mange ulike bygningsmessige og tekniske fag, herunder for eksempel apparatanlegg, transformatorer, kontrollanlegg, IKT, ledning, kabel, bygg og grunnarbeider.

Les mer om Statnetts prosjekter her: https://www.statnett.no/vare-prosjekter/

09.01.2024

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner vunnet oppdraget SK-rådgiver HMS hos Bane NOR for utbyggingsprosjekter i Oslo-området.

Det skal innføres nye tog på lokaltogstrekningene L1 og L2 i Oslo-området. Nå skal Bane NOR gjøre stasjonene klare til de nye, lengre togene.

SK-rådgiver HMS skal gi beslutningsstøtte og bistand innen SHA og kvalitet i arbeidet med ombygginger av stasjoner i Oslo-området for å passe til nye togsett på strekningene mellom Strømmen – Oslo og Oslo – Ski.

Les mer om prosjektet her:

https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/stasjonstiltak-strommen-oslo-ski/

13.12.2023

Sammen med vår samarbeidspartner har vi vunnet nok et spennende oppdrag for Bane NOR med fremdriftsplanlegging!  

Oppdraget som fremdriftsplanlegger i Bane NOR Utbygging Øst omfatter prosjektene Retningsdrift Brynsbakken, Vendespor Asker, Grorud ventespor m.fl. Oppgaven er å ivareta prosjektets totale behov for fremdriftsplanlegging, fremdriftsoppfølging og rapportering, samt analyser. Planverktøyet er Primavera P6.  

Les mer om prosjektene her:
https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/ 

14.11.2023

Insenti Samferdsel er tildelt oppdrag som byggeleder underbygning for Bane NOR på prosjektet Eidsvoll – Minnesund.  

Oppdraget omfatter etablering av drifts- og turvegtiltak med oppbygging av gamle Minnevika bru. Oppdraget er del av Intercityprosjektet Venjar-Langset, som nylig hadde åpning av ny jernbane på strekningen. Arbeidsoppgavene er byggeledelse og kontrolloppgaver for oppbygging av betongdekke på gamle Minnevika jernbanebru, og bygging av Vormtråkk (ca. 4 km med tur og driftsveg langs eksisterende ny jernbane). 

Les mer om prosjektet her:
https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/dobbeltspor-gjennom-eidsvoll/
https://www.tu.no/artikler/fra-skinner-til-sko-over-vorma-blir-norges-lengste-gangbru/538506 

20.09.2023

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner vunnet oppdraget som prosjekteringsleder for Follobanen – robustiserende tiltak.  

Oppdraget omfatter ledelse av arbeidet med å prosjektere robustiserende løsninger for Follobanen, samt følge opp og avslutte pågående prosesser knyttet til Jernbaneteknikk og Signal.  

18.09.2023

Insenti Samferdsel har sammen med vår samarbeidspartner vunnet oppdrag som SHA-koordinator for BYM – Oslo kommune Bymiljøetaten!  

«Bymiljøetaten har til enhver tid mange prosjekt/tiltak til gjennomføring, både i prosjekteringsfasen, men også i bygge- og anleggsfasen. BYM har et mål om at alle prosjekt til bygging skal ha tilknyttet en SHA-koordinator som tiltrer i rollen som Koordinator Utførelse (KU), ref. krav i byggherreforskriften.» 

KU-rollen skal ivaretas bl.a. på følgende prosjekter: Sykkelprosjekter Hoffsveien og Ullevålsveien, gateprosjekt Lilleakerveien mfl.  

01.06.2023

Insenti Samferdsel har med samarbeidspartner Husby Engineering vunnet oppdrag for Bane NOR med kontrollingeniør for oppfølging av grunnforsterkning ved utbyggingen i Moss. Prosjektet heter Nytt dobbeltspor Sandbukta – Moss – Såstad. 

Oppgaven er å kontrollere utførelsen av arbeidene med fokus på teknisk kvalitet, inkludert oppfølgingen av entreprenørens driftskontroll for jetpæling, andre grunnforsterkningsoppgaver og gjennomføringen av byggherrens kontrolloppgaver. Varighet ut 2023 og opsjon på inntil 2 år. 

Vi ser frem til å bidra ytterligere på ett av landets største og mest krevende samferdselsprosjekter. 

Les mer om prosjektet:
https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/nytt-dobbeltspor-sandbukta-moss-sastad/ 

27.04.2023

Insenti Samferdsel er tildelt et nytt oppdrag på rammeavtalen med Sporveien: Delprosjektleder for maskinanskaffelser til Maskinprogrammet for Trikken. Oppdraget innebærer ledelse av delprosjekt for anskaffelse av arbeidsmaskiner for vei, som en del av Banesjef Trikks maskinprogram. For å sikre effektivt vedlikehold skal Sporveien investere i nye maskiner og utstyr. 

Les mer om Sporveien her:
https://www.sporveien.no/vare-tjenester/infrastruktur-og-prosjekter/om-infrastruktur-og-prosjekter/